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Se former · Centre de formation

INSTITUT DE FORMATION GROUPE CAHORS

7 formations en Bretagne, dont 7 certifiantes éligibles au CPF.

  • DépartementsLoire-Atlantique
  • SIRET433 047 149 000 52

Ses formations

  • Certifiante · RS Electricite, électronique

    formation à la maintenance des bornes IRVE MA1 - MA2 et MA3

    Proposée en Loire-Atlantique

    • 21 h
    • 1 900 € en moyenne
    Objectifs et certification

    Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification FIEEC Pmaintenance: -Établir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Et, conformément aux référentiels AVERE, à l'issue de cette formation, les participants auront acquis : POUR MA1: • Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le respect des consignes des fabricants de bornes ; • Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000 : dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement ; • Respecter les objectifs du Décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 portant modification du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, mais aussi suivant l'Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques ; • Réaliser les opérations de maintenance permettant d'accéder aux subventions conditionnées. Cette première partie MA1 généraliste vise la maintenance d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (selon Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques) Par le module MA2 et MA3, les participants sauront, pour les bornes AC communicantes et les bornes DC : • Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, ceci en complément du module MA1 ; • Maintenance des bornes AC communicantes et DC • Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 1 (selon AFNOR FDX 60-000 de 2002) : opérations simples relevant de l'exploitation courante ; et NIV 2: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement ; • Assurer une partie des opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 3 (selonAFNOR FD X 60-000 de 2002), opérations complexes. L'intervention doit au préalable être le fruit d'un diagnostic et d'une identification.

    Certification : Maintenance des infrastructures de recharge pour véhicule électrique — fiche France compétences

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  • Certifiante · RS Electricite, électronique

    formation à la maintenance des bornes IRVE MA3

    Proposée en Loire-Atlantique

    • 7 h
    • 695 € en moyenne
    Objectifs et certification

    Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification FIEEC Pmaintenance: -Établir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Par le module MA3, les participants sauront, pour les bornes AC communicantes et les bornes DC : • Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, • Maintenance des bornes AC communicantes et DC • Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 1 (selon AFNOR FDX 60-000 de 2002) : opérations simples relevant de l'exploitation courante ; et NIV 2: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement ; • Assurer une partie des opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 3 (selonAFNOR FD X 60-000 de 2002), opérations complexes. L'intervention doit au préalable être le fruit d'un diagnostic et d'une identification.

    Certification : Maintenance des infrastructures de recharge pour véhicule électrique — fiche France compétences

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  • Certifiante · RS Electricite, électronique

    Formation installation borne IRVE P1

    Proposée en Loire-Atlantique

    • 7 h
    • 450 € en moyenne
    Objectifs et certification

    Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification: 1- Identifier les besoins du client afin de proposer l'infrastructure de charge adaptée en tenant compte des contraintes liées aux types de véhicules, suite au diagnostic de l'installation électrique du client 2- Raccorder les installations au TGBT ou la colonne horizontale pour permettre l'alimentation des bornes en conformité avec les règles en vigueur 3- Réaliser une installation IRVE conforme à la réglementation et aux référentiels pour répondre au besoin des clients 4- Accompagner l'utilisateur final pour la prise en main et la bonne utilisation de l'infrastructure de charge (connexion, déconnexion, programmation des heures creuses, temps de charge) en fonction de son abonnement et de ses besoins de recharge. En cohérence avec les attendus du référentiel AVERE, à l'issue de cette formation P1, les participants seront en mesure de : • Comprendre les enjeux de ce marché porteur de croissance et de développement, • Identifier les besoins liés aux types de véhicule, à leur exploitation et aux installations électriques des clients, • Identifier les normes, les types d'architectures, connaître les caractéristiques principales des bornes de charge et des prises, • Connaître les réglementations en vigueur, • Connaître les exigences de sécurité propres aux installations de recharge de VE. • Déterminer les composants nécessaires à l'adaptation de l'installation électrique, • Mettre en œuvre et en service les bornes de charge.

    Certification : Installation d'infrastructures de recharge avec borne simple pour véhicule électrique — fiche France compétences

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  • Certifiante · RS Electricite, électronique

    Formation Installation de bornes IRVE P2

    Proposée en Loire-Atlantique

    • 14 h
    • 930 € en moyenne
    Objectifs et certification

    Acquisition des 4 compétences du référentiel de certification niveau 2: - déterminer l'infrastructure nécessaire à l'adaptation de l'installation électrique conforme aux normes NFC 14-100 et NFC 15-100 ainsi qu'au référentiel de marque EV Ready pour le résidentiel collectif, le tertiaire ERP et ERT et la voirie (Pour les infrastructures jusqu'à 4 points de charge normale ou moins de 50 places de stationnement) -déterminer l'infrastructure de charge adéquate et les périphériques associés (contrôle d'accès, gestionnaire de charge, réseaux de communication, etc.). -mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes et les périphériques en fonction de l'infrastructure réseau pour une gestion à distance via OCPP/ou en local. -accompagner l'utilisateur final ou le gestionnaire du parc à la bonne utilisation de l'infrastructure de charge (gestion des alertes défauts, temps de charge) Conformément au référentiel AVERE, à l'issue de cette formation, les participants seront en mesure de : • Déterminer l'infrastructure nécessaire (déploiement en étoile ou en rocade et le sous-comptage) et les modifications de l'installation électrique, • Connaître les réglementations propres aux BUP/ERP et aux parkings, • Choisir la borne adéquate et les accessoires associés, • Connaître les constituants de base dans le protocole TCP/IP, • Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes, • Concevoir une grappe de bornes avec communication embarquée, • Savoir paramétrer un gestionnaire de bornes. • Elaborer les documents nécessaires à l'obtention de la conformité par un bureau de contrôle.

    Certification : Installation d'infrastructures de recharge avec borne de recharge accélérée et communicante pour véhicule électrique — fiche France compétences

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  • Certifiante · RS Electricite, électronique

    Formation Installation de bornes rapides IRVE P3

    Proposée en Loire-Atlantique

    • 9 h
    • 1 064 € en moyenne
    Objectifs et certification

    Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification: - Déterminer l'infrastructure nécessaire à l'adaptation de l'installation électrique conforme aux normes NFC 14-100 et NFC 15-100 ainsi qu'au référentiel de marque EV Ready pour des points de recharge à haute puissance en courant continu ou alternatif (Pour les infrastructures jusqu'à 4 points de recharge rapide ou moins de 50 places de stationnement). - Déterminer l'infrastructure de charge adéquate et les périphériques associés (contrôle d'accès, gestionnaire de charge, réseaux de communication, etc.) pour des points de recharge à haute puissance en courant continu ou alternatif - Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes et les périphériques en fonction de l'infrastructure réseau pour une gestion à distance via OCPP/ou en local pour des points de recharge à haute puissance en courant continu ou alternatif - Accompagner l'utilisateur final ou le gestionnaire du parc à la bonne utilisation de l'infrastructure de charge (gestion des alertes défauts, temps de charge) pour des points de recharge à haute puissance en courant continu ou alternatif Cette formation est destinée à l'installation de bornes de charge rapide de plus de 22kVA. A l'issue de cette formation, les participants seront en mesure de : • Installer une borne de recharge rapide selon les règles de l'art, • Déterminer l'infrastructure nécessaire (déploiement en étoile ou en rocade et le sous-comptage) et les modifications de l'installation électrique, • Connaître les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les BUP/ERP, les parkings, les stations-services, la voie publique, • Connaître les constituants de base des bornes de recharge rapide, • Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes, • Paramétrer un gestionnaire de bornes type, • Effectuer les opérations d'autocontrôle, • Élaborer les documents nécessaires à l'obtention de la conformité par un bureau de contrôle. Rappel : suivant le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 une étude de conception est obligatoire pour la réalisation d'IRVE dans un parc de stationnement d'au moins 50 places et à partir de 4 points de charge dans le logement collectif

    Certification : Installation d'infrastructure de recharge de véhicule électrique avec bornes de recharge rapides — fiche France compétences

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  • Certifiante · RS Electricite, électronique

    Formation Maintenance IRVE MA1

    Proposée en Loire-Atlantique

    • 7 h
    • 695 € en moyenne
    Objectifs et certification

    Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification: -Etablir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Et, conformément au référentiel AVERE, à l'issue de cette formation, les participants auront acquis : • Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le respect des consignes des fabricants de bornes ; • Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000 : dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement ; • Respecter les objectifs du Décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 portant modification du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, mais aussi suivant l'Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques ; • Réaliser les opérations de maintenance permettant d'accéder aux subventions conditionnées. Cette formation généraliste vise la maintenance d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (selon Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques)

    Certification : Maintenance des infrastructures de recharge pour véhicule électrique — fiche France compétences

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  • Certifiante · RS Electricite, électronique

    Formation Maintenance IRVE MA2

    Proposée en Loire-Atlantique

    • 7 h
    • 695 € en moyenne
    Objectifs et certification

    Acquisitions des 4 compétences du référentiel de certification: -Etablir un diagnostic de fonctionnement, de pannes afin d'intervenir et de remplacer des pièces défectueuses -Mettre en sécurité l'installation électrique avant intervention par une personne habilitée -Réaliser une maintenance préventive et curative en respectant les préconisations constructeurs pour anticiper un dysfonctionnement lié aux pièces d'usure -Reconfigurer et/ou reparamétrer les bornes de charge, leurs supervisions et leurs périphériques après intervention et effectuer les tests et essais préalables à la remise en service de l'infrastructure de charge Par le module MA2, les participants sauront, pour les bornes AC communicantes et les bornes DC : • Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, ceci en complément du module MA1 ; • Maintenance des bornes AC communicantes et DC • Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 1 (selon AFNOR FDX 60-000 de 2002) : opérations simples relevant de l'exploitation courante ; et NIV 2: dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement ; • Assurer une partie des opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 3 (selonAFNOR FD X 60-000 de 2002), opérations complexes. L'intervention doit au préalable être le fruit d'un diagnostic et d'une identification.

    Certification : Maintenance des infrastructures de recharge pour véhicule électrique — fiche France compétences

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